SUZUKI GSF 1250 S BANDIT (WVCH/S)
Motor:
Wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, zwei obenliegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, geregelter Katalysator mit Sekundärluftsystem, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette.
Bohrung x Hub 79,0 x 64,0 mm
Hubraum 1255 cm³
Nennleistung 72 kW (98 PS) bei 7500/min
Max. Drehmoment 108 Nm bei 3700/min
Fahrwerk:
Doppelschleifenrahmen aus Stahl, Telegabel, verstellbare Federbasis, Zweiarmschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Scheibenbremse hinten, ABS.
Alu-Gussräder 3.50 x 17; 5.50 x 17
Reifen 120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17
Maße und Gewichte:
Radstand 1485 mm, Lenkkopfwinkel 64,7 Grad, Nachlauf 104 mm, Federweg v/h 130/136 mm, Sitzhöhe* 800-820 mm, Gewicht vollgetankt* 253 kg, Zuladung* 222 kg, Tankinhalt 19 Liter.
| Allgemeines: | Baujahr: | 2009 |
| Modellvariante: | WVCH/S |
| Technische Daten: | Hubraum: | 1255 ccm |
| Zylinder-Anzahl: | 4 | |
| Leistung: | 98 PS / 72 KW | |
| Höchstgeschwindigeit: | 230 km/h | |
| Leergewicht: | 253 kg | |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 475 kg | |
| Drehmoment: | 108 Nm bei 4500 U/min | |
| Standgeräusch: | 86 db | |
| Fahrgeräusch: | 77 db |
| Serienausstattung: |
Der Dicke Kumpel
| Modell: | SUZUKI GSF 1250 S... |
| Stärken: | Satt Zuladung - Gute Sitzposition - K... |
| Schwächen: | Etwas Ruppige Gasannahme - Die Scheib... |
Eigentlich ALLES was man braucht für ´ne ordentliche Tour. Super Drehmoment aus den unteren Bereichen, Optimale Schwerpunktlage, massig Zuladung, a... weiter lesen
meine kleine
| Modell: | SUZUKI GSF 1250 S... |
| Stärken: | Allrounder, kräftig, handlich, |
| Schwächen: | keine |
Erstzulassung 09.2009 neue Bagster -Sitzbank Navi Zumo 660lm Bos-Auspuff Rizomo mini Blinker jetzt knapp 13500 k...
Autor: Gelöschter Benutzer
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Bandit GSF 1250 SA K8
| Modell: | SUZUKI GSF 1250 S... |
| Stärken: | super bulliger starker Motor, geringe... |
| Schwächen: | zu kurzer Wartungsintervall, Licht zu... |
hab die Dicke von 01.2009 bis 04.2010 auf insgesamt 18000km gefahren, alle Kategorien von Strassen und immer ein großes Lächeln im Gesicht. Das Tei... weiter lesen
Günstiger Big-Tourer
| Modell: | SUZUKI GSF 1250 S... |
| Stärken: | Motor, Fahrwerk |
| Schwächen: | Sitzbank, Inspektionsintervalle, Koff... |
Bin in 2 Jahren ~ 25tausend km gefahren - mir geht die Sitzbank auf die Nerven, bei längeren Touren wird sie einfach unbequem - mit dem Koffer und ... weiter lesen
Autor: Gelöschter Benutzer
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Bandit GSF 1250 SA K7
| Modell: | SUZUKI GSF 1250 S... |
| Stärken: | sehr Durchzugsstark auch mit Sozia/us... |
| Schwächen: | die frühen Ölinterwalle |
Fahre die Bandit erst seit 10.2009, hatte vorher eine BMW R1100RS wo ich nicht so mit zufrieden war. Habe ein Varioschild, Miniblinker, getöntes LE... weiter lesen
GSF 1250 SA Bandit
| Modell: | SUZUKI GSF 1250 S... |
| Stärken: | |
| Schwächen: |
Suzuki GSF 1250 SA Bandit mit Hurric Carbon Endtopf,MRA Windschutz und LED Rücklicht
1250 S
| Modell: | SUZUKI GSF 1250 S... |
| Stärken: | |
| Schwächen: |
Sehr starker Druck aus dem "Drehzahlkeller", das gesamte Drehmoment von 108 Nm steht bei 3700 Umdrehungen zur Verfügung. Nahezu au... weiter lesen
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