Thema: Motoröl - Gewinnung oder....

Gelöschter Benutzer Erstellt am Fr 01.10.2004
die "wundersame vermehrung des motoröls"

gestern dachte ich schon, mein schwein pfeift... und dass ich nun ölmulti werde..., denn als ich nach der arbeit ausnahmsweise mal wieder nach´m ölstand beim mopped sah, musste ich feststellen, dass es nicht weniger wurde sondern eher viel mehr??!!??...
der pegel am schauglas liess mich erahnen, dass ich mindestens nen halben bis dreiviertel liter zuviel suppe im kurbelgehäuse hatte...
also zunächst schlimmste gedanken.....an gebrochene ölabstreifringe..., an denen sich der sprit während der fahrt vorbeimogelt....
dann gehirn eingeschaltet und mal überlegt.....
wenn mühle läuft, dann "verbrennt der sprit"..., kann also nicht sein, dass da noch viel übrig bleibt zum vorbeilaufen an den ringen..
und rasselgeräusche hatte ich auch keine wahrgenommen, jedenfalls keine aussergewöhnlichen.
nächste idee:
versager läuft über und der mist ergiesst sich durch die brennräume ins kurbelgehäuse??????
mögliche ursachen:
evtl. schwimmernadelventil(e) im eimer bzw. ausgeschlagen?
oder können es nur irgendwelche "verstopfungen" sein (neeee, ich meine nicht die unterleibsmässigen:-))
meint ihr, ich könnte mit der idee richtig liegen, dass die vergaserbatterie mal ausgebaut und gereinigt werden müsste?.....
(ja..., ich weiss, hinterher ist synchro angesagt)
falls ja...., hat irgendjemand nen daumenwert, was das in der werkstatt üblicherweise kostet?..., denn darauf hab ich nicht wirklich bock, das sebst zu machen..., wenn nicht absolute not angesagt ist, denn erstens hab ich bisher noch nie ne 4-erbatterie abgestimmt, da ich immer nur eintöpfe vorher hatte.... und zweitens hab ich dazu momentan auch kaum zeit ..., ich meine jetzt während meiner freizeit, nicht während der arbeitszeit und den pausen im geschäft...*ggg*
bin ja nun mal auf die antworten gespannt..
gruss
rené